Una grua torre exportada al sud-est asiàtic, també és la primera zona de cooperació econòmica i comercial de la Xina a l'Àfrica.
El projecte té uns requisits estrictes per a la vida útil del cabrestant, que ha d'arribar als 25 anys, amb una jornada continuada no inferior a 200 hores.
El Ferrocarril de Lalín travessa l'altiplà nevat, amb una altitud màxima que arriba als 3.650 metres, presentant unes condicions constructives especials.
L'autopista Pingcen comença des de l'intercanviador de Mengjiang i acaba al pont de Tengzhou Xunjiang.
Aquest projecte és el primer projecte d'energia eòlica a gran altitud invertit, construït i operat per China Energy Engineering Corporation Limited.
El projecte de recerca de fusió nuclear és una iniciativa especialitzada que requereix que el disseny del sistema de cabrestant assoleixi una vida útil de 50 anys.
Aquest projecte compta amb el nostre sistema de funiculars de càrrega 50T desenvolupat de manera independent, que té un disseny únic i inclou un dispositiu de prevenció de trencaments de corda, el que
El cabrestant JM10T utilitzat en aquest projecte està dissenyat per suportar altes temperatures i ambients d'alta humitat.
Aquest projecte utilitza la tecnologia convencional d'alimentació de ferrocarril de baixa tensió, combinada amb electrònica de control intel·ligent, connectant-se perfectament amb altres equips mitjan
El projecte d'actualització de la capacitat de Jianlong Steel és un projecte important destinat a millorar l'eficiència i la capacitat de producció d'acer.
Hem fabricat un cotxe pla elèctric súper gran de 350T per a Shenyang Transformer, alimentat per bateries i equipat amb un joc de rodes orientable tipus carro.
La nostra empresa va col·laborar amb una empresa estatal per exportar a l'Iran un cotxe pla elèctric de gran resistència de 300 T, amb una longitud de plataforma de 22 m i una amplada de 5,2 m.