Descripció
Els cabrestants de fricció de la sèrie JMM són màquines de tracció i tensió multifuncionals-resistents-per a vaixells marins, plataformes d'enginyeria offshore i escenaris d'operacions industrials a terra. Aquesta unitat de cabrestant compta amb una estructura modular dividida, que inclou principalment un conjunt de tambor d'accionament de fricció i un suport de desenrotllament de corda independent (desbobinador de corda).
El tambor de fricció adopta un material de revestiment d'alta -fricció, que realitza una transmissió antilliscant-entre el tambor i el cable; pot mantenir una tensió constant estable durant el transport de la corda de filferro, l'ajust de la tensió i el treball de col·locació, evitant eficaçment l'abrasió de la corda i els danys causats per la fricció violenta o el lliscament. El desenrotllador de corda combinat realitza l'emmagatzematge ordenat de la corda, la disposició automàtica de la corda i la descàrrega uniforme de la corda, evitant la torsió, la superposició i el nus de la corda en tasques de tracció de llarga-distància.
Construïda amb un marc soldat d'acer gruixut i un tractament superficial resistent a la corrosió{0}}, tota la màquina té una rigidesa estructural i una adaptabilitat al medi ambient excepcionals. Pot suportar una operació contínua d'alta-càrrega en entorns marins d'alta humitat, esprai de sal i tallers industrials amb pols pesada, satisfent perfectament les exigències de construcció de remolc de cicle llarg-, tensió de cables i posada de cables.
Estructura i components
1. Tambor de fricció
El component bàsic del sistema, el tambor de fricció, està dissenyat per agafar i controlar la corda sota alta tensió. El seu disseny garanteix un desgast mínim de la corda alhora que manté una presa forta.
- Acer d'-alta resistència amb recobriment-resistent al desgast.
- Superfície acanalada o llisa per a una fricció òptima.
- Sistemes d'accionament hidràulics o elèctrics per a un funcionament controlat.
- Capaç de manejar diversos embolcalls de corda per augmentar la força de retenció.
2. Desbobinador de corda
El Rope Unreeler admet el desplegament i la recuperació suaus de la corda, evitant l'embolic i assegurant un desenrotllament controlat.
- Control de tensió ajustable: permet una gestió precisa de la velocitat i la tensió de la corda.
- Sistema de guia: garanteix l'alineació correcta de la corda al tambor de fricció.
Aavantatges
1. Velocitat de corda de filferro constant i elevació estable;
2. Tecnologia avançada i bon rendiment;
3. Manteniment senzill i llarga vida útil;
4. Fabricant professional amb experiències riques.
Aplicació
- Marítim i marí: maneig de l'àncora, operacions d'amarratge, remolc i desplegament/recuperació d'equips submarins.
- Pont i construcció: tracció de-càrregues pesades, tensió de cables o cordes i col·locació d'estructures grans.

Paràmetres
|
Model |
JMM |
|
Capacitat de càrrega |
0.5~100 t |
|
Capacitat de la corda |
20~5000m |
|
Velocitat de treball |
5~20 m/min |
|
Font d'alimentació |
220-690 V, 50/60 HZ, trifàsic |
Detall TtècnicaEspecificacions
|
Model |
Càrrega nominal |
Velocitat nominal |
Capacitat de la corda |
Diàmetre de la corda |
Tipus de motor |
Potència del motor |
Dimensions totals |
Pes total |
|
KN |
m/min |
m |
mm |
KW |
mm |
KG |
||
|
JMM10 |
100 |
10 |
4800 |
30 |
YZR225M-6 |
30 |
1980×2650×850 |
6000 |
|
JMM16 |
160 |
11 |
4000 |
34.5 |
YZR250M2-6 |
45 |
3350×1920×1320 |
9500 |
|
JMM20 |
200 |
11 |
3600 |
39 |
YZR280S-6 |
55 |
3500×1960×1320 |
10000 |
|
JMM32 |
320 |
10 |
3200 |
52 |
YZR280M-6 |
75 |
4330× 2350×1760 |
16000 |
Estructura i components
1. Tambor de fricció
El component bàsic del sistema, el tambor de fricció, està dissenyat per agafar i controlar la corda sota alta tensió. El seu disseny garanteix un desgast mínim de la corda alhora que manté una presa forta.
- Acer d'-alta resistència amb recobriment-resistent al desgast.
- Superfície acanalada o llisa per a una fricció òptima.
- Sistemes d'accionament hidràulics o elèctrics per a un funcionament controlat.
- Capaç de manejar diversos embolcalls de corda per augmentar la força de retenció.

2. Desbobinador de corda
El Rope Unreeler admet el desplegament i la recuperació suaus de la corda, evitant l'embolic i assegurant un desenrotllament controlat.
- Control de tensió ajustable: permet una gestió precisa de la velocitat i la tensió de la corda.
- Sistema de guia: garanteix l'alineació correcta de la corda al tambor de fricció.

PMF
Preguntes freqüents 1
P: A quins camps de treball s'apliquen els cabrestants de fricció JMM?
R: El cabrestant de fricció JMM està especialment desenvolupat per a escenaris marins, offshore i industrials. Es pot equipar en vaixells, plataformes d'energia eòlica i petroliera offshore, i també s'utilitza en fàbriques industrials terrestres per a operacions de tracció de cables, tensió de cables i col·locació.
Preguntes freqüents 2
P: Quins són els dos components bàsics del cabrestant de fricció JMM i les seves respectives funcions?
R: Els dos conjunts principals són el tambor de fricció i el desenrotllador de corda.
Tambor de fricció: equipat amb un revestiment de gran-fricció, proporciona una força de tracció estable i un control constant de la tensió, evitant el lliscament de la corda i un desgast excessiu durant el transport.
Desenrollador de cordes: responsable de l'emmagatzematge ordenat i la descàrrega uniforme de les cordes d'acer, evitant la torsió, la superposició i el nus de la corda en la tracció de llarga-distància.
Preguntes freqüents 3
P: Quins avantatges únics aporta el tambor de fricció en comparació amb els tambors de cabrestant normals?
R: El tambor de fricció es basa en la transmissió de fricció en lloc de la tracció directa de bobinat. Manté una sortida de tensió constant durant el funcionament, reduint eficaçment el desgast per fatiga de la corda. Fins i tot sota càrregues fluctuants, no provocarà una fluixa o tensió sobtada de la corda, millorant la seguretat de l'operació i allargant la vida útil de la corda.
Preguntes freqüents 4
P: El cabrestant de fricció JMM pot funcionar normalment en entorns corrosius d'esprai de sal marina?
A: Sí. Tota la màquina adopta una estructura de soldadura d'acer gruixuda i un tractament especial de pintura anti-sal-esprai i anticorrosió. Totes les peces metàl·liques exposades estan protegides contra la boira d'aigua de mar i la corrosió per alta humitat, adequades per a un funcionament continu a llarg termini-en plataformes marines i en alta mar.
Preguntes freqüents 5
P: Quines operacions principals pot realitzar el cabrestant de fricció JMM al lloc?
R: És un dispositiu de tracció i tensió multi-funcional, utilitzat principalment per al remolc de vaixells marins, la posada de cables en alta mar, l'ajust de la tensió de la corda d'acer, el transport de càrregues pesades i la construcció de pre-tensió de cable industrial.
CE, CCS i ISO
CE, CCS i ISO




Aspecte de l'empresa






PatentCcertificats


Exposició de casos
Nom del projecte:Projecte de sistema de funiculars de mercaderies
Unitat col·laboradora:Oficina 11 del ferrocarril de la Xina
Configuració del producte:Cabrestant de fricció JMM50T; Plataforma de funiculars no-de càrrega de 50T
Característiques del projecte:Aquest projecte compta amb el nostre sistema de funiculars de càrrega 50T desenvolupat de manera independent, que té un disseny únic i inclou un dispositiu de prevenció de trencament de corda, el que el fa adequat per a diverses aplicacions com el gran pont del riu Zhaomao i la càrrega i descàrrega de vagons cisterna. La implementació reeixida d'aquest projecte marca un avenç significatiu en la nostra investigació i aplicació de sistemes de telefèric de mercaderies, proporcionant solucions més eficients i segures per al transport en ponts, túnels, mines i altres llocs nacionals i internacionals.

Etiquetes populars: cabrestant de fricció jmm, fabricants de cabrestant de fricció jmm de la Xina, proveïdors, fàbrica
























